Строительство моста Ист-Харди идет полным ходом с небольшой задержкой

бесплатный контент

После небольшой двухнедельной задержки в строительстве нового моста на Ист-Харди-стрит, который соединяет Петал и Хаттисберг через реку Лиф, рабочие вернулись к работе, а чиновники все еще ожидают завершения строительства моста к концу года.

Дэвид Хоган, президент Наблюдательного совета округа Форрест, сказал, что сбой был вызван некоторым «прогибом» стальных балок, перекрывающих мост стоимостью 15,2 миллиона долларов, но эта проблема была быстро решена на прошлой неделе.

«Все пролеты подняты, и они работали над двумя подходами, пока мы выясняли это неудобство с балками», — сказал Хоган. «Когда установили балки на колпаки, они прогнулись на пару дюймов.

«Но в остальном поручни выглядят великолепно, а подходы почти готовы. Когда мы закончим, будет очень хорошо. Люди по обе стороны реки еще долгое время будут иметь гораздо лучший доступ».

Мост является результатом сотрудничества городов Петал, Хаттисберг и округа Форрест. В проект также включена новая дорога, начинающаяся на Ист-Харди-стрит к востоку от Ли-стрит и заканчивающаяся через реку к югу от нынешнего моста. Дорога остановится к северу от Картервилл-роуд в Петале.

Нынешний мост на Ист-Харди-стрит, которому более 70 лет, пропускает около 10 000 автомобилей в день и будет открыт для движения до тех пор, пока новый мост не будет построен.

В дизайне будут арки на обоих концах с надписью «Округ Форрест» спереди.

Первоначально власти рассматривали возможность сноса существующего моста, но, узнав, что эта работа будет стоить примерно 1 миллион долларов, было принято решение оставить конструкцию и превратить ее в пешеходный мост. Средства на этот проект поступят из Района реконструкции Лиф и Буи, который был недавно создан для сбора налогов с каждого берега рек Лиф и Буи и реинвестирования их обратно в эти районы округов Хаттисберг, Петал и Форрест.

«У нас там создан этот район, и он приносит определенный доход уже второй или третий год», — сказал Хоган. «Таким образом, у нас будет немного денег, чтобы кое-что сделать со старым мостом, когда он больше не будет использоваться.

«Это будет пункт назначения. Там будет пешеходная дорожка и немного освещения, и мы, вероятно, будем красить его во время мероприятий».

Мэр Петала Тони Дакер сказал, что будет рад, если оба моста будут введены в эксплуатацию.

«Мы внесли некоторые изменения со своей стороны: мы собираемся разрешить некоторое благоустройство – не в ущерб бюджету, а просто некоторые вещи, которые могут сделать нашу сторону немного более привлекательной», – сказал он. «Будет здорово иметь новый мост.

«Я знаю, что у Баркера (мэра Хаттисберга Тоби) ведется большая деятельность – строительство, тротуары и тому подобное. У нас есть проект Мэтьюз-Бранч (пешеходная дорожка), который очень хорошо с этим связан, так что есть у нас наверняка будет много возможностей сделать этот конец города более презентабельным».

Средства на проект поступили от специальной сессии Законодательного собрания штата Миссисипи в 2018 году, когда члены этого совета приняли законопроект № 1 Палаты представителей. Закон о модернизации 2018 года. О получении округом Форрест 15,2 миллиона долларов было объявлено в конце января 2019 года во время пресс-конференции возле места строительства моста.