Владелец ранчо из Вайоминга покупает Giant 100

Обновление: 100-летний железный мост весом 80 000 фунтов нашел новый дом на ранчо в Вайоминге

Есть широкие грузы — есть ШИРОКИЕ грузы.

На этой неделе водителям округа Вашаки пришлось уступить дорогу мосту шириной 25 футов, который находился на пути от Коттонвуд-Крик к югу от Уорленда к ранчо Галлоуэй к северу от Тен-Слип.

Исторический Винчестерский мост, которому почти 100 лет, недавно был продан ранчо округом Вашаки, а во вторник сооружение размером 90 на 25 футов было перевезено на 40 миль к его новому дому к северу от Тен Слип.

«Они будут использовать его для перевозки скота и транспортных средств туда и обратно», — сказал Коди Бирс из Министерства транспорта Вайоминга.

В ходе недавней проверки WYDOT мост был признан небезопасным для общественного транспорта, но вместо того, чтобы вывозить его на свалку, окружные комиссары решили продать его тому, кто предложит самую высокую цену.

«С точки зрения округа, нам пришлось либо подумать о том, чтобы отнести его на литейный завод, либо найти способ избавиться от него», — сказал Cowboy State Daily комиссар округа Вашаки Аарон Андерсон.

Выгодная цена

Сколько стоит мост? Видимо, столько, сколько кто-то готов заплатить.

В этом случае компания Galloway Ranch LLC выплатила округу 1100 долларов, но также понесла дополнительные расходы на перемещение конструкции, а также расходы на восстановление работоспособности моста.

«Им придется поработать над мостом», — сказал Бирс. «Я имею в виду, что на мостике нет палубы. Сейчас это просто большой кусок железа».

Несмотря на выгодную цену, округ счел эту продажу лучшим вариантом, чем либо передать мост в дар музею округа Вашики (что обошлось бы округу примерно в 86 000 долларов, поскольку сначала нужно было бы соскоблить свинцовую краску с моста), либо забрать его. в литейный завод для утилизации, что обойдется примерно в 29 000 долларов.

«Конструкция все еще была в довольно хорошей форме, и как только с нее был снят весь вес бетонного настила, мы решили, что собираемся рассмотреть возможность выставления моста на торги», - сказал Андерсон.

Широкая нагрузка

Бирс сообщил, что мост начал свое 40-мильное путешествие во вторник утром около 9.

«Они в основном использовали краны, чтобы поднять его, затем поставили грузовик под него и убедились, что он стоит так, чтобы мост свисал с каждой стороны грузовика на одинаковое расстояние, чтобы у вас был хороший баланс, а затем они его привязали. вниз", - сказал он. «Но я имею в виду, что он не выскользнет из грузовика».

Бирс рассказал, что подрядчик из Уорленда вытащил мост с того места, где он простоял почти столетие, и пронес конструкцию через центр Уорленда по пути к своему новому дому.

«Они покинули рабочую площадку, которая, вероятно, находится примерно в 13 милях к югу от Уорленда», - сказал он. «И они вышли на шоссе и не замедлили ход. Они поехали прямо по главной улице Уорленда».

Замена Винчестерского моста

Андерсон сказал, что решение заменить мост в южной части округа Вашаки было частью федеральной системы замены мостов, призванной сократить количество неисправных мостов в Соединенных Штатах.

«Этот мост в том виде, в каком он был установлен, был определен (WYDOT), что он не подходит для этой окружной дороги», - сказал Андерсон.

Бирс сообщил, что сейчас строится новый мост через Коттонвуд-Крик на дороге округа Вашики 86.

«Подрядчик установил несъемные бетонные опалубки из гофрированной стали для будущего настила моста», - сказал Бирс. «Связывание стального настила моста еще предстоит, а заливка бетона запланирована на июнь».

Дорога округа 86 закрыта для проезда, в то время как CC&G Construction из Лендера завершает проект стоимостью 1,75 миллиона долларов, который, по словам Андерсона, будет оплачен в основном за счет федерального финансирования.

Венди КоррЧтение на 5 минут

Кевин Киллоу, чтение на 5 минут